中正山位於陽明山國家公園內,也是台北地區的練車重地。事實上,中正山可能是俯看整個台北市區的最佳地點。因為它與台北市的距離最近,高度又夠,到停車場標高大約 550m,如果走登山步道到山頂的話, 海拔大約 646m。中正山位於大屯山南峰的南方, 原名彌陀山, 也有人叫大竿林山, 那為什麼會改名中正山呢? 這個看名字就知道當然是有政治因素的。在強人當政戒嚴的年代, 有人將中正山南坡上面的樹木修剪成「中正」兩字, 有照片
(出處) 為證。
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早期中正山南坡的「中正」二字 |
在騎往中正山停車場的產業道路之前, 泉源路上來交叉路上, 立著一座「十八份」的石碑, 這裡的地名就叫做 「十八份」, 而十八份地名的由來起因於當地居民於清朝開墾時, 這裡總共有十八戶人家,共同開墾的土地也分為十八份; 另外一個說法是有十八個姓氏在這裡墾荒, 正確來源已經不可考, 不過這個山區稱為「十八份」,這是自古留下來的地名, 也用來紀念先人在此地開荒的辛苦耕耘。
路線規劃不多說,一定是走最熟悉的泉源上陽明山, 此次路線不遠, 就走東昇路, 登山路直直往上就到達中正山停車場。要觀賞台北市的全景,中正山上頭的觀景亭 (單車上不去, 要走步道), 真的是無敵的地方。
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參考地圖 |
執行今天走仔細走了泉源路才發現, 我之前都轉錯彎, 跑到新民路上面去了, 今天到泉源路的岔路, 我故意走左邊的泉源路去, 雖然相同的高度, 但是真的泉源路, 總路線比較長, 因此坡度就沒有新民路那麼陡, 新民路的坡度也是屬於會翹孤輪的坡度, 平均都在 10%~12% 左右, 泉源路就溫柔一些了, 8%~10%, 還可以忍受, 出了泉源路和新民路的交會口之後, 馬上面臨也是平均 10%~12% 的陡坡, 瞬間坡度還看得到 16%, 之前走新民路到這邊信心就直接擊潰, 勉強撐到十八份石碑前面的公車站牌就一定要休息。今天走真的泉源路而不是誤會的新民路, 感覺上就比較可以接受一點, 往上騎到硫磺谷, 看到十八份的石碑, 左轉東昇路, 再繼續往上騎騎騎。
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沿著泉源路上升, 到十八份石碑之前的陡坡, 對胖子來說是一次重大的挑戰 |
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東昇路接著登山路, 就看到中正山的小指標, 開始爬坡往中正山而去, 這裡是中正山產業道路的起點, 道路總長大約 4.5km |
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路旁的小狗看著我, 好像在說沒有看過騎小折上來的 |
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雖然霧氣很重, 不過路旁已經可以看到台北市景了 |
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小折拍張照 |
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通過綠色隧道一直往上騎 |
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到達中正山停車場的涼亭 |
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其實中正山停車場的涼亭視野並沒有沿路理想, 應該還要沿著步道往上爬到中正山頂整個視線才會好 |
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有圖有真相, 到達了中正山停車場的一號涼亭 |
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下滑途中, 登山路的綠色隧道 |
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中正山坡道分析 |
現在是五月中, 到路上面的蝴蝶都慢慢出來活動了, 騎車途中不小心還會撞到飛舞中的蝴蝶, 對蝴蝶認識不深, 直覺得滿路的蝴蝶飛舞, 煞是美麗 !