連續接著幾個星期天下著冬雨，不單車子上了一層薄薄的灰，我的筋骨也都快要生鏽了，上週聽氣象報告說有一波寒流會來，本來也不太有準備今天可以外出騎車。早上忙完了事情，下午看完兒子的功課，女兒也和媽媽一起去公園玩之後，已經快要 5:00pm 了，天空微涼，金色的陽光灑在庭院裡，想著今天不去騎車，還待何時? 雖然沒甚麼時間，但還是要把握一下。
趕緊查一下今天太陽的下山時間，搞不好可以來得及去淡水看夕陽，一看 ... 今天太陽 5:18pm 下山，以我的速度應該無法看得到了，不過沒關係，還是可以趁著好天氣，外出透透氣，換了便裝，帶著夜燈，出門去。
一路沿著淡水河岸往北，到了關渡野鳥保護區已經超過 5:00pm，太陽公公看起來已經想休息了，我還是悠閒地往北走。
很快便到達了紅樹林，習慣從紅樹林這邊離開自行車道，這邊可以繼續往登輝大道去，然後走巴拉卡公路到陽明山。或者是往淡水，漁人碼頭方向騎去。但是今日天色已晚，我是從來還沒有體驗過夜騎，但是看著紅樹林站的車子超級多，當場沒了興致，在這裡折返，沿著車道慢慢往南騎。
騎經過關渡，夜幕慢慢垂下來，很快進入夜晚的世界，隔著淡水河的八里幾棟大樓亮起了點點燈火，華燈初上。
隨著夜晚的氣溫下降，繼續走到了關渡大橋，夜晚的關渡大橋燈火通明，淡水河映著燈火倒影，別有一番景色。
過了關渡大橋，沿著自行車道騎近社子大橋。這裡的河道旁邊開了幾家咖啡店，進來點了杯咖啡，一面欣賞冬天淡水河的風景，也許是天氣冷吧? 晚上並沒有很多人，看看溫度計，大約攝氏 16 度，其實不下雨，這種氣溫是最適合騎車的，不太冷，也不熱。在這裡花了一些間慢慢品嘗咖啡，看看淡水河，順便想些事情。
在風中跨上車繼續往社子大橋方向方向騎去。紫色的燈光，映著白色的社子大橋與倒影，呈現一幅神秘的畫面，相當配合冬天的氣氛。
第一次夜騎，冬天的淡水河，靜謐中帶著活力。
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