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和老朋友聊天, 發現對方也正在騎單車, 聊下來一發不可收拾, 對於中年胖子的我來說, 武嶺一直是一個不太敢一個人上去的地方, 畢竟已經不年輕了, 就試探性地向朋友詢問要不要去騎武嶺, 他居然一口答應, 讓我實在是太感動了, 當然必須把握這個機會, 整理一下單車, 組織組織, 往武嶺前進。一些年輕小夥子可以直上武嶺, 甚至有騎台北市 UBike 直上武嶺的神人, 但這一次和實力不均的中年男子一起騎, 事前準備不可少。預計的騎乘時間我抓得非常非常鬆, 基本上是來享受騎車的樂趣, 不是來比賽的。
通常武嶺是騎一天可以到的地方, 但是為了不要太累, 以及在山上不建議 3:00pm 之後還騎車, 有鑑於中年男子團的實力不佳, 所以我們分成兩天進行。路線規劃為從埔里台灣地理中心碑騎單車到達台灣公路最高點, 武嶺亭。總長度 55km, 總爬升 2800m。第一天中午到清境民宿, 喝下午茶洗溫泉, 夜遊。第二天到武嶺, 武嶺下滑到埔里大約 2.5 小時 (其實下坡也很累, 更要注意安全)。
一般的出發時間大約是早上 5:00pm, 7 個小時到達武嶺是為及格 (強者 4 小時內完成), 不過此次參與的同伴都在上班, 體力與時間都比較不容易安排與鍛鍊, 所以行程安排就不要那麼緊張 --預定 6:30am 從台北出發, 沿路從桃園/竹北 pick-up 想參加的人員, 預計早上 9:30 am 到達埔里, 準備出發。山上下午天氣狀況無法估計, 所以下午 3:00pm 之後不騎車, 騎不到的由保母車接上來, 第一天住在清境農場附近民宿。隔天早上 7:00am 出發, 預計中午之前可以到達武嶺。下午下滑到埔里 (台灣地理中心碑), 或是由保母車接下山 (注意 !! 下滑因為車速快, 比龜速上山危險, 特別要注意安全, 時速不要超過 30 km/h), 到埔里吃飯喝茶, 驅車往台北, 預計 5:00pm 可抵達台北。
本次活動
報名人員: Ben (自願當保母車司機), Kevin, Jeff, Renoir, 段兄, Yuan
預定日期: 6 月 22 日
預定出發時間: 9:30 am
預定出發地點: 南投埔里台灣地理中心碑
埔里~武嶺 — 53.56Km, 爬升2806.10公尺,平均坡度5.24%
行程資訊 (第一天)
1.地理中心碑 ~ 人止關 -- 16.20Km, 爬升310.10公尺 **平均坡度1.91%, 參考時間: 70 分鐘
2.人止關 ~ 霧 社 -- 5.90Km, 爬升355.80公尺 **平均坡度6.03%, 參考時間: 50 分鐘
3.霧社 ~ 清境 7-11 -- 7.40 Km, 爬升509.40公尺 **平均坡度6.88%, 參考時間: 80 分鐘
依照經驗來說, 平均坡度小於 6%, 騎起來還算輕鬆, 平均坡度 6%~8%, 會稍微吃力一點, 而平均坡度超過 8% 的, 就很花力氣了。第一天真的是娛樂路線, 比較難騎的在第二天的路程...所以第一天在清境, 就不要喝太多了。
一開始先從山谷進去, 人止關之後開始走山路陵線, 陵線一直到達清境楓葉山莊。
第一段: 台灣地理中心碑 ~ 人止關
這一段是出埔里的一大段長距離的平路 (緩坡), 在這裡不要騎太快太猛, 免得因為夏日的日照造成體力流失而無法應付人止關到清境的連續爬坡。這一個段落, 慢慢騎應該 70 分鐘之內可以完成。
第二段: 人止關 ~ 霧社
大約六公里的距離, 爬升 355m, 大約是初等坡度, 難度不算太高, 1 小時之內可以完成。集合地點: 霧社 7-11。霧社也是我們吃中餐休息的地方, 因為我們比較晚出發, 到霧社也許近中午, 霧社的名蘭飯店, 是在當地開了 20 幾年的老店。雖然外觀不怎麼樣, 料理可是不錯, 而且飯店的菜, 據說都是老闆自己種的。吃個飯休息一下再出發, 但是注意這裡不要吃太飽, 否則下午容易抽筋。
名蘭飯店地址: 南投縣仁愛鄉大同村仁和路 77 號, 電話: 049-2802251
第三段: 霧社 ~ 清境 7-11 (到達住宿點, 清境楓葉山莊)
這一段行程也是連續上坡, 比從人止關到霧社還要吃力一些, 距離也比較長, 是本日的總結, 從離開霧社開始的一段有個叉路, 我們要往左側的 14 甲線上去, 直接到達清境 7-11。休息後轉往清境楓葉山莊, 也就是本次的住宿地點。此行程大約 80 分鐘應該可以完成。
住宿地點: 清境楓葉山莊
電話：049-2803770 +88649-2803770、0919-667793
傳真：0492803772
地址：南投縣仁愛鄉大同村仁和路226-9號
E-Mail ：m11708@yahoo.com.tw
到了清境農場, 應該時間還早, 如果還有力氣的話可以安排附近到處逛逛, 清境是一個很優雅的地方, 山莊下午供應下午茶, 晚上可以待在山莊內聊天, 如果天候不錯的話, 也可以帶上觀星設備。
行程資訊 (第二天)
第二天的行程遠比第一天來得困難, 沒有第一天從埔里到人止關的輕鬆路線了, 有的就是 23 公里的連續爬坡, 再加上 2000 公尺以上的高海拔, 尤其最後昆陽到武嶺, 雖然只有 2.1 km, 但卻是強度最強的一段, 這個路段, 如果要下來牽車, 也不會有人笑你, 行程安排上, 希望早點出發, 中午之前到達武嶺, 再用餐, 因為高海拔地區下午的氣候不好預料。
1.清 境 7-11 ~ 翠 峰 - 10.08 Km,–/爬升580.90公尺,**平均坡度5.76%, 參考時間: 60 分鐘
2.翠 峰 ~ 鳶 峰 - 6.29 Km,–/爬升476.10公尺,**平均坡度7.57%, 參考時間: 60 分鐘
3.鳶 峰 ~ 昆 陽 - 5.01Km,–/爬升321.20公尺,**平均坡度6.41%, 參考時間: 50 分鐘
4.昆 陽 ~ 武 嶺 - 2.10 Km,–/爬升185.20公尺,**平均坡度8.82%, 參考時間: 40 分鐘
第一段: 清境到翠峰
這一段長距離的爬坡, 雖然吃力, 但也有可能是第二天相對最輕鬆的一段, 只要慢慢踩上去, 中間體力不行就停下來休息, 畢竟還是踩得上去的路線。到達翠峰, 就已經是標高 2300m 的高山地區了, 補給地點為翠峰旅客服務中心停車場。
第二段: 翠峰到鳶峰
雖然只有 6.9km, 但是垂直爬升大約 476m, 這一段也是很硬, 加上氣溫預期應該也是比較低, 體力上會是一段考驗, 可預見的這一段路開始, 陡坡重重。我們到達集合休息的地點為鳶峰停車場。
第三段: 鳶峰到昆陽
這一段可以稍稍稍微喘口氣, 大約 6 公里, 爬升 320m, 應該是沒有前一段那麼陡, 但是都已經到這裡了, 陡不陡應該已經不太重要了, 但是昆陽之前的三段之字形上坡, 是一個重大考驗, 集合休息的地點為昆陽停車場, 在這裡休息一下, 熱身準備最後一段很陡的天堂路了。
第四段: 昆陽到武嶺
終於到了最後一段, 昆陽到武嶺, 也是本次行程中最陡的一段路, 短短 2 公里, 爬升 185 公尺, 看爬升 185 公尺好像沒甚麼, 不過我們第一天一開始的埔里到人止關的 16 公里, 也才爬 310 公尺而已, 應該可以預見這裡的坡就是陡, 沒別的話說。
大約中午時分到達武陵亭, 接著下滑到清境用餐, 再下滑到埔里, 稍事休息一下, 回新竹與台北。這個就是大約的行程安排。在武嶺亭的時候看時間的狀況來決定是要到清境用餐還是埔里用餐, 如果到清境用餐, 那就安排清境到霧社間的伊拿谷餐廳, 他的甕缸雞很有名, 餐廳電話: 049-2803710, 地址: 南投縣仁愛鄉大同村仁和路信義巷36之1附1號, 也有宣傳網站 http://www.inako.tw/restaurant.php。如果要下滑到埔里再用餐, 那麼就選擇埔里地理中心碑對面的嘉義雞肉飯。
通常武嶺是騎一天可以到的地方, 但是為了不要太累, 以及在山上不建議 3:00pm 之後還騎車, 有鑑於中年男子團的實力不佳, 所以我們分成兩天進行。路線規劃為從埔里台灣地理中心碑騎單車到達台灣
一般的出發時間大約是早上 5:00pm, 7 個小時到達武嶺是為及格 (強者 4 小時內完成), 不過此次參與的同伴都在上班, 體力與時間都比較不容易安排與鍛鍊, 所以行程安排就不要那麼緊張 --預定 6:30am 從台北出發, 沿路從桃園/竹北 pick-up 想參加的人員, 預計早上 9:30 am 到達埔里, 準備出發。山上下午天氣狀況無法估計, 所以下午 3:00pm 之後不騎車, 騎不到的由保母車接上來, 第一天住在清境農場附近民宿。隔天早上 7:00am 出發, 預計中午之前可以到達武嶺。下午下滑到埔里 (台灣地理中心碑), 或是由保母車接下山 (注意 !! 下滑因為車速快, 比龜速上山危險, 特別要注意安全, 時速不要超過 30 km/h), 到埔里吃飯喝茶, 驅車往台北, 預計 5:00pm 可抵達台北。
本次活動
報名人員: Ben (自願當保母車司機), Kevin, Jeff, Renoir, 段兄, Yuan
預定日期: 6 月 22 日
預定出發時間: 9:30 am
預定出發地點: 南投埔里台灣地理中心碑
埔里~武嶺 — 53.56Km, 爬升2806.10公尺,平均坡度
行程資訊 (第一天)
1.地理中心碑 ~ 人止關 -- 16.20Km, 爬升310.10公尺 **平均坡度1.91%, 參考時間: 70 分鐘
2.人止關 ~ 霧 社 -- 5.90Km, 爬升355.80公尺 **平均坡度6.03%, 參考時間: 50 分鐘
3.霧社 ~ 清境 7-11 -- 7.40 Km, 爬升509.40公尺 **平均坡度6.88%, 參考時間: 80 分鐘
依照經驗來說, 平均坡度小於 6%, 騎起來還算輕鬆, 平均坡度 6%~8%, 會稍微吃力一點, 而平均坡度超過 8% 的, 就很花力氣了。第一天真的是娛樂路線, 比較難騎的在第二天的路程...所以第一天在清境, 就不要喝太多了。
一開始先從山谷進去, 人止關之後開始走山路陵線, 陵線一直到達清境楓葉山莊。
第一段: 台灣地理中心碑 ~ 人止關
這一段是出埔里的一大段長距離的平路 (緩坡), 在這裡不要騎太快太猛, 免得因為夏日的日照造成體力流失而無法應付人止關到清境的連續爬坡。這一個段落, 慢慢騎應該 70 分鐘之內可以完成。
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| 埔里台灣地理中心到台14線大觀橋 (人止關) |
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| 出發地點: 台灣地理中心碑 |
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| 台灣地理中心碑不遠處有 7-11 可以先補給 |
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| 人止關 |
第二段: 人止關 ~ 霧社
大約六公里的距離, 爬升 355m, 大約是初等坡度, 難度不算太高, 1 小時之內可以完成。集合地點: 霧社 7-11。霧社也是我們吃中餐休息的地方, 因為我們比較晚出發, 到霧社也許近中午, 霧社的名蘭飯店, 是在當地開了 20 幾年的老店。雖然外觀不怎麼樣, 料理可是不錯, 而且飯店的菜, 據說都是老闆自己種的。吃個飯休息一下再出發, 但是注意這裡不要吃太飽, 否則下午容易抽筋。
名蘭飯店地址: 南投縣仁愛鄉大同村仁和路 77 號, 電話: 049-2802251
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| 人止關到霧社(名蘭飯店) |
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| 集合地點: 霧社的 7-11 |
這一段行程也是連續上坡, 比從人止關到霧社還要吃力一些, 距離也比較長, 是本日的總結, 從離開霧社開始的一段有個叉路, 我們要往左側的 14 甲線上去, 直接到達清境 7-11。休息後轉往清境楓葉山莊, 也就是本次的住宿地點。此行程大約 80 分鐘應該可以完成。
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| 霧社(名蘭飯店) 到清境(楓葉山莊) |
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| 交叉路口, 應該走左邊台 14 甲線往合歡山方向進行 |
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| 看到這個台 14 甲 0km 起點就對了 |
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| 最高海拔的清境 7-11 |
電話：049-2803770 +88649-2803770、0919-667793
傳真：0492803772
地址：南投縣仁愛鄉大同村仁和路226-9號
E-Mail ：m11708@yahoo.com.tw
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| 住宿地點: 清境楓葉山莊 |
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| 露臺望出去的山景 |
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| 四人房內部 |
行程資訊 (第二天)
第二天的行程遠比第一天來得困難, 沒有第一天從埔里到人止關的輕鬆路線了, 有的就是 23 公里的連續爬坡, 再加上 2000 公尺以上的高海拔, 尤其最後昆陽到武嶺, 雖然只有 2.1 km, 但卻是強度最強的一段, 這個路段, 如果要下來牽車, 也不會有人笑你, 行程安排上, 希望早點出發, 中午之前到達武嶺, 再用餐, 因為高海拔地區下午的氣候不好預料。
1.清 境 7-11 ~ 翠 峰 - 10.08 Km,–/爬升580.90公尺,**平均坡度5.76%, 參考時間: 60 分鐘
2.翠 峰 ~ 鳶 峰 - 6.29 Km,–/爬升476.10公尺,**平均坡度7.57%, 參考時間: 60 分鐘
3.鳶 峰 ~ 昆 陽 - 5.01Km,–/
4.昆 陽 ~ 武 嶺 - 2.10 Km,–/爬升185.20公尺,**平均坡度8.82%, 參考時間: 40 分鐘
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| 從清境開始, 一路走陵線直達武嶺 |
第一段: 清境到翠峰
這一段長距離的爬坡, 雖然吃力, 但也有可能是第二天相對最輕鬆的一段, 只要慢慢踩上去, 中間體力不行就停下來休息, 畢竟還是踩得上去的路線。到達翠峰, 就已經是標高 2300m 的高山地區了, 補給地點為翠峰旅客服務中心停車場。
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| 清境 (楓葉山莊) 到翠峰停車場 |
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| 翠峰 |
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| 翠峰山景 |
第二段: 翠峰到鳶峰
雖然只有 6.9km, 但是垂直爬升大約 476m, 這一段也是很硬, 加上氣溫預期應該也是比較低, 體力上會是一段考驗, 可預見的這一段路開始, 陡坡重重。我們到達集合休息的地點為鳶峰停車場。
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| 翠峰停車場到鳶峰停車場 |
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| 鳶峰 |
這一段可以稍稍稍微喘口氣, 大約 6 公里, 爬升 320m, 應該是沒有前一段那麼陡, 但是都已經到這裡了, 陡不陡應該已經不太重要了, 但是昆陽之前的三段之字形上坡, 是一個重大考驗, 集合休息的地點為昆陽停車場, 在這裡休息一下, 熱身準備最後一段很陡的天堂路了。
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| 鳶峰停車場到昆陽停車場 |
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| 昆陽休息站, 可以看到後面直達武嶺的天堂路 |
第四段: 昆陽到武嶺
終於到了最後一段, 昆陽到武嶺, 也是本次行程中最陡的一段路, 短短 2 公里, 爬升 185 公尺, 看爬升 185 公尺好像沒甚麼, 不過我們第一天一開始的埔里到人止關的 16 公里, 也才爬 310 公尺而已, 應該可以預見這裡的坡就是陡, 沒別的話說。
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| 過了昆陽, 往武嶺邁進 |
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| 目標武嶺亭 |
出發武嶺需要準備的項目
交通安排
- 開車的人員: Yuan, Jeff, Kevin。
- Kevin 從台北出發, 載送 Ben, Kevin, Renoir 到達目的地, 車上安裝自行車架, 可帶兩台自行車。
- Jeff 從台北出發, 載送 Jeff, Yuan 到達目的地, 車上安裝自行車架, 可帶兩台自行車。
- 段兄從台北出發, 載送段兄到達目的地, 可帶一台自行車。
- 由 Kevin 車擔任保母車, 其他兩部車可以停在埔里高中旁的樹下。
早上 9:20 分到達南投埔里台灣地理中心碑, 準備出發。因為我們出發的時間是星期六, 預估清境之前車子很多, 需要注意安全, 慢慢往上騎。
個人需要攜帶的物品
- 單車
- 安全帽
- 水壺架與水壺
- 備用內胎 (optional)
- 前燈/後燈
- 輕便雨衣
- 防風外套 (上武嶺之後下滑用)
- 魔術頭巾 x 2
- 單車手套
- 車衣與車褲 (建議第一天穿短褲, 第二天穿長褲)
- 輕便衣物 (換下車衣之後在清境可以活動)
- 智慧手機 (使用 Line 回報位置之用)
- 防曬油
大會準備的物品
- 打氣筒
- 補胎盒 (膠水, 砂紙, 補胎片)
- 挖胎棒
- 六腳板手, 簡易維修工具包
- 簡易醫療包
- 維他命 B 群 (運動後修補肌肉需要用到)
- 照相機
- 補給食物: 香蕉, 巧克力, 運動飲料, 水, 甘草鹽 (防抽筋)
- 運動飲料與水使用 1:2 的比例混合
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